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长沙非磁性过轨钢管合理的压下量

2022-1-12 12:15:44      点击:
尤其是头、尾部分翼缘的宽度和厚度超负偏差下限,长沙非磁性过轨钢管合理的压下量 山东非磁性过轨钢管的轧制难点在于几何尺寸的控制和腹板冷却波浪的控制。几何尺寸波动。导致切损量大;腹板波浪不但严重影响型钢表面质量,而且会造成大量不合格品。要实现大规格山东非磁性过轨钢管的顺利轧制,关键在于“平衡”包括腹部与翼缘的延伸平衡、腹部与翼缘的温度平衡。1压下量分配合理的压下量分配是1BD轧机来料腹板厚度要尽量减薄,这样不但可以减小万能轧制时腹板、翼缘的变形量,而且利于使轧件头、尾部分的翼缘尺寸合格。2万能轧机前面道次要基本完成腹板的减薄,轧制力要大,立辊进行相应的压下;中间道次进行水平辊、立辊轧制力均匀化轧制;后2个道次对腹板进行小压下,轧制力要小,使翼缘的延伸率大于腹板,腹板受拉应力。2腹板温降控制可从轧制和冷却两方面着手。1轧件的几何尺寸控制轧件的几何尺寸应按照腹板厚度正偏差、翼缘厚度负偏差进行轧制。另外,腹板在最后2个道次要有一定的压下量,使腹板能够产生变形热来补偿温降。2轧辊冷却水控制万能轧机上水平辊加盖挡水板,挡水板与辊面距离1mm。


 万能轧机设有翼缘冷却装置,要尽量避免冷却水喷溅到腹板上,引起腹板温度降低。非磁性过轨钢管轧件的冷却轧件上冷床后,要尽量缩短在步进梁的停留时间,快速进入链式段进行立冷,通过腹板间的热辐射减小腹板的冷却速度。3轧件几何尺寸的调整 1适当减薄BD轧机来料腹板厚度,使轧件翼缘总的压下量有所增加,保证头、尾翼缘宽度(高度)方向上有一定的压下量;同时利用轧件翼缘较厚的特点,加大前面道次轧边机压下量,防止轧件中间部分翼缘宽度超正公差。2采用在后面道次减小腹板压下量或增大翼缘压下量的方法,使轧件头、尾翼缘厚度增加。3进行几何尺寸调整时,不但要监视水平辊、立辊轧制力的变化情况,而且要现场观察轧件的条形、走向,避免轧件出现上、下弯及侧弯。4成品道次轧件腹板要进行真实的压下,判断标准是腹板较明亮、光滑。合金管中钢主要化学元素对钢性能的影响是什么?碳(C钢中含碳量增加,屈服点、抗拉强度和硬度升高,但塑性和冲击性降低,当碳量超过0.23%超过时,非磁性过轨钢管钢的焊接性能变坏,因此用于焊接的低合金结构钢含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力,露天料场的高碳钢就易锈蚀;此外,碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性。硅(Si炼钢过程中加硅作为还原剂和脱氧剂,所以镇静钢含有0.150.30%的硅。硅能显著提高钢的弹性极限,屈服点和抗拉强度,故广泛用作弹赞钢。硅量增加,会降低钢的焊接性能。锰(Mn炼钢过程中,锰是良好的脱氧剂和脱硫剂,一般钢中含锰0.300.50%。锰能提高钢的强度和硬度,提高钢的淬性,改善钢的热加工性能,降低钢的焊接性能。磷(P一般情况下磷是钢中有害元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使非磁性过轨钢管冷弯性能变坏。因此通常要求钢中磷含量小于0.045%,非磁性套管要求更低些。硫(S硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性,降低钢的延展性和韧性,锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利,降低耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.045%,优质钢要求更低些。钢中加入0.08-0.20%的硫,可以改善切削加工性,通带称易切削钢。钒(V钢中加入钒可细化组织晶粒,提高强度和韧性。铌(Nb铌能细化晶粒,还可改善焊接性能。铜(Cu铜能提高强度和韧性,缺点是热加工时容易产生热脆,废钢中往往含铜较高。铝(Al铝是钢中常用的脱氧剂。钢中加入少量的铝,可细化品粒,提高冲击韧性。

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